风雨同舟祥菱Q助力余师傅在门窗行业坚挺如斯!
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风雨同舟祥菱Q助力余师傅在门窗行业坚挺如斯!

2025-02-19 展览馆

  从十九岁开始从事门窗行业,到如今儿女已长大成家,余师傅与他的妻子共同坚守着这门手艺。这一路走来荆棘坎坷,好在有福田汽车的陪伴,他的业务轻松了不少。从一开始的福田时代驭菱到现在的福田祥菱Q,作为忠实老用户,余师傅认为,祥菱Q已不再是冰冷工具,更像是他亲切的家人!

  创业初期,余师傅深知提供上门维修服务的重要性。结合真实的情况,他特意购买了一辆性能好价格低的福田时代驭菱作为运营工具。无论是宣传还是上门维修,这辆车都让他方便了许多。然而,随义务的扩大,他对车辆的需求也发生了变化。

  一方面,由于门窗特殊的占地方式,余师傅需要考虑到拥有更大纵深度的货箱;另一方面,他还应该要考虑安排人手共同前往目的地进行门窗的安装服务,同时包括设备的装载等。业务的增长反而带来了额外的成本和精力支出,这让余师傅感到焦虑。

  随着祥菱Q双排车的上市,福田汽车的忠实老用户余师傅立刻关注到了这一车型。主驾驶座椅能向后调整,方便休息;1700mm宽的驾驶室使得后排空间既能容纳三人,又能放下日常装修所需的工具,还能让余师傅在闲暇时平躺休息。丰富多样的用途加上具有性价比的价格,不禁让余师傅感叹祥菱Q双排车的出色。

  此外,祥菱Q双排车还拥有2.5米的货箱长度,能装载2米到2.5米不等的固定脚架。既能拉货,又能合规载五人,祥菱Q双排车大大降低成本、提升效率,同时完美避免了同行实施工程人员分散出行的额外花费。因此,余师傅立马决定升级车型,选择了祥菱Q双排车。

  祥菱Q的外观设计时尚大气、线条流畅,前脸设计较为方正,搭配简洁的大灯设计,给人一种坚固耐用的感觉。正是这种低调而独特的外观设计吸引了余师傅,使得祥菱Q成了他爱不释手的“好伙伴”。

  山东人勤劳而不失悠闲,起床早,喜欢下午睡个午觉。虽然余师傅的门店内没有床铺,但他有祥菱Q双排车。余师傅和妻子最爱在驾驶室内小睡一会儿:把前排座椅向后调整到合适角度,用中控大屏播放两首他爱听的戏曲,再用遮阳板挡住前挡风玻璃上的阳光,这是余师傅一天中独特的惬意时光。有时余师傅独自看守门店时,他还会在祥菱Q双排车的后排座位上平躺,更深度地享受这份惬意。

  从事门窗装修行业,余师傅经常需要运输钢架、钢管等金属制作的产品,这也让他尤为注重车辆的栏板和货箱的强度。祥菱Q用料扎实,无论是大梁、材质连接处等关键部分,还是货箱底板等,都采用了高强度材料,做工精良。这也是余师傅喜欢祥菱Q的重要原因。

  与全职拉货的卡友相比,余师傅虽没那么高的车辆使用率,但这并不代表他不在意车辆的驾乘体验。祥菱Q的整体调校与乘用车相似,即使在拥堵的城市场景下,也能提供较为平顺的驾驶体验。此外,填充物饱满的座椅能够有效减轻余师傅完成门窗装修后的疲惫。

  余师傅平均每天行驶近70公里,他的祥菱Q搭载1.6L发动机,能输出120匹马力。无论是起步加速,还是在城市郊区行驶时的提速超车,都很轻松。出色的动力响应让余师傅感觉到很满意,而百公里仅8升的油耗更是让他无需担心运营成本。

  在德州这座节奏缓慢的城市里,余师傅时而穿梭在车流中,偶尔又穿过城外的乡间道路。尽管他已不再拥有生活上的压力,但他仍就保持着年轻时的那股劲头,驾驶着好伙伴祥菱Q,在门窗行业中始终坚挺如斯!

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