近来,北京航空发动机修补项目已完结主厂房封顶,主体工程进入收官阶段。项目估计2025年6月竣工,12月投入运营。

  在项目施工现场,主厂房灰色的外墙精约大气,野外几名工人正在装置幕墙。400余名工人分工协作,有序推动机电装置、室内装饰、厂区市政管线施工等。

  北京航空发动机修补项目由中国国际航空股份有限公司和航空发动机巨子英国罗尔斯-罗伊斯公司一起出资建造,这是罗罗公司初次在中国内地设厂。项目总占地面积超越8万平方米,总修建规划约5.9万平方米,建造发动机大修主厂房、发动机试车厂房、油泵房、仓库等。

  项目总投资约22.42亿元,2030年完成满负荷运营,每年可支撑250台发动机出场修补。在满负荷运营时,职工将到达800人,为罗罗遄达700、遄达XWB-84和遄达1000发动机供给国际一流的保护、修补和大修服务。

  项目建成后,将添补我国在高推力航空发动机修补范畴的空白,丰厚国航修补板块布局并扩展发动机大修才能规模,一起进一步辐射带动顺义区航空高等级修补、高端制作、航空服务及科学技术研制等工业资源集聚,加速推动顺义航空航天工业高水平质量的开展。